Com direito a pausa nos locais mais significativos, vamos seguir a voz dos grupos de extensão cultural da Universidade do Porto e fazer a pé, em grupo, uma “cartografia das histórias da cidade”. A viagem está marcada para o próximo dia 9 de junto e terá partida, às 21h30, da fachada principal do Edifício Histórico da Reitoria da U.Porto.

E o que irá, então, acontecer? Uma espécie de visita turística em grupo e a pé, com direito a breves concertos, canções, debates, ou performances teatrais de curta duração (de cinco a dez minutos), em diferentes pontos do percurso. A liderá-los estarão elementos da Sociedade de Debates (SdDUP), do Orfeão Universitário do Porto (OUP), do Coral de Letras (CLUP), do Coro Frenezim e do Núcleo de Etnografia e Folclore (NEFUP) da U.Porto, aos quais se juntarão também estudantes das faculdades de Desporto (FADEUP), de Belas Artes (FBAUP) e de Medicina (FMUP).

Com início na “casa mãe” da Universidade, o percurso segue depois para o Jardim da Cordoaria, o Tribunal da Relação do Porto, Largo Amor de Predição, Centro Português de Fotografia, terminando na Praça de Parada Leitão (em frente ao Museu de História Natural e Ciência da Universidade do Porto).

Quem e quando se poderá juntar a este “roteiro das histórias”? Qualquer pessoa e em qualquer altura.

A Festa das Histórias da Cidade irá culminar na entrada do MHNC-UP. (Foto: Egidio Santos/U.Porto)

Reforçar o “sentido de comunidade”

A Festa das Histórias da Cidade irá, assim, durante todo o percurso, criando pontos de ativação do património cultural material e imaterial, recorrendo e dando voz aos grupos de extensão cultural da U.Porto, nomeadamente aos estudantes que têm também, aqui, espaço para partilharem as suas próprias histórias.

Esta atividade resulta de uma residência artística que Josefina Fuentes realizou com a comunidade académica da U.Porto. Partindo da força motriz de criação de “sentido de comunidade”, criaram um projeto multidisciplinar que procurou celebrar a identidade do Porto, através das respetivas tradições, palcos, artistas e cidadãos.

Josefina Fuentes dedicou-se ao teatro e à pedagogia teatral na Universidade do Chile, com foco na poética de Antonin Artaud e no método Alba Emoting de Susana Bloch. Trabalhou corpo, emoção e presença como base da criação e do ensino, com experiência no Chile, Vietname e Portugal.

Atualmente, é artista residente na U.Porto, onde desenvolve projetos de Prescrição Cultural orientados para o desenvolvimento da autoestima, criatividade e bem-estar da comunidade académica.

O mercado nacional de veículos de duas e três rodas e quadriciclos registou um crescimento homólogo superior a vinte por cento em maio de 2026, impulsionado pelo excelente desempenho do segmento dos motociclos.

Este crescimento traduziu-se na matrícula de 5.736 novos veículos de duas e três rodas durante o quinto mês do ano, o que representa uma evolução positiva de 25,5% face ao período homólogo, elevando o total acumulado desde janeiro para 20.518 unidades. O grande motor deste dinamismo comercial foram os motociclos, que somaram 5.604 novas matrículas no mês, divididos de forma equilibrada entre os modelos com cilindrada até 125 cm³ e as categorias superiores, ambas com subidas homólogas acima dos 26%. Adicionalmente, as motas elétricas demonstraram uma tendência de forte afirmação no panorama nacional, acumulando um disparo expressivo de 92,5% nos primeiros cinco meses do ano, apesar de representarem ainda volumes modestos no mercado global.

Em termos de outras tipologias, os quadriciclos novos também acompanharam esta rota de expansão com um incremento de 22% em maio e um impressionante salto de 40,9% no cômputo anual acumulado. Em sentido inverso e demonstrando um comportamento isolado de quebra, os ciclomotores sofreram uma contração acentuada de 25,9% no volume mensal de vendas. Da mesma forma, os triciclos apresentaram um cenário de dupla tendência, uma vez que o crescimento exponencial verificado de forma isolada em maio não foi suficiente para inverter a trajetória de ligeira quebra no balanço global do ano.

O setor dos transportes e os serviços públicos registam fortes constrangimentos por todo o país esta quarta-feira devido à greve geral convocada pela CGTP contra o novo pacote laboral do Governo.

A paralisação nacional está a fazer-se sentir de forma particularmente severa nas infraestruturas de transporte, com os painéis informativos da CP a exibirem uma supressão quase total das ligações ferroviárias de longo curso e os principais aeroportos nacionais, como Lisboa, Porto e Faro, a registarem múltiplos atrasos e cancelamentos de voos operados pelas companhias aéreas.

Na mobilidade urbana, o Metropolitano de Lisboa encerrou as portas ainda na noite de terça-feira e assim permanece até ao início da manhã de quinta-feira, enquanto os autocarros da Carris e da Sociedade de Transportes Coletivos do Porto circulam em serviços mínimos muito reduzidos que afetam a deslocação diária de milhares de cidadãos.

A contestação ao conjunto de alterações ao Código do Trabalho estende-se também às Regiões Autónomas, estando prevista uma concentração de protesto junto à Assembleia Legislativa da Madeira, organizada pela União dos Sindicatos da Madeira com o apoio declarado de vários setores estruturais como a educação e a saúde.

Apesar do impacto expectável no funcionamento das escolas e dos serviços administrativos locais, o Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroporto garantiu a salvaguarda de serviços mínimos para assegurar que as ligações aéreas essenciais entre o continente e os arquipélagos não sejam totalmente interrompidas ao longo do dia.